隨著滲透率快速提升,新能源汽車消費(fèi)日漸深入人心。5月31日,中國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合懂車帝推出《2024新能源汽車消費(fèi)洞察報告》。報告顯示,2024年中國新能源車(含乘用車與商用車)滲透率預(yù)計將接近40%,且新能源車意向購買用戶已與燃油車旗鼓相當(dāng),其中插電混合動力、10-20萬價位車型最受歡迎。 　　與此同時,消費(fèi)者在選擇新能源車時,首先考慮的是用車成本低、駕駛感受好、智能化程度高等,而最大顧慮仍是續(xù)航、維修成本高、充電配套設(shè)施不完善等。隨著汽車以舊換新政策的推出,超6成用戶認(rèn)為“很有必要”,近3成受訪者表示近1年內(nèi)有置換舊車、購買新能源車的打算。
根據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù),從2020年到2023年中國新能源車(含乘用車與商用車)滲透率從5.4%一路攀升至31.6%,預(yù)計2024年將接近40%。
本次報告就新能源用戶的消費(fèi)意愿進(jìn)行了問卷調(diào)研,回收樣本超過13800份。報告發(fā)現(xiàn),“80后”“90后”消費(fèi)者中,新能源車潛在用戶占比更高,且新一線和二、三線城市新能源車消費(fèi)者占比均遠(yuǎn)高于一線城市。這一數(shù)據(jù)背后,體現(xiàn)的是中國新能源車產(chǎn)品愈發(fā)豐富,新能源車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日益完善。
值得一提的是,消費(fèi)者在選擇新能源車時,首先考慮的不再是牌照等政策性因素,而是用車成本低、駕駛感受好、智能化程度高這些產(chǎn)品性因素。這一變化背后反映的是新能源車產(chǎn)品力的提升。